{"id":14089,"date":"2019-09-09T23:24:23","date_gmt":"2019-09-09T20:24:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lassebacklund.fi\/?page_id=14089"},"modified":"2021-08-06T21:15:15","modified_gmt":"2021-08-06T18:15:15","slug":"brobygget-i-christinastad","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.kristinestadshistoria.fi\/?page_id=14089","title":{"rendered":"Brobygget i Christinestad."},"content":{"rendered":"

N\u00e5gra veckor efter att stenbron invigdes i Kristinestad skrev Wasa Tidning i tv\u00e5 nummer den 16 och 23.8.1845 s\u00e5 h\u00e4r. F\u00f6r att g\u00f6ra texten mera l\u00e4ttl\u00e4st \u00e4r spr\u00e5ket moderniserat, men n\u00e5got v\u00e4sentligt har inte bortl\u00e4mnats.<\/span><\/p>\n

I saknad av brobyggnads kommunikation mellan Christinestad och fasta l\u00e4ge underh\u00e5llits genom en flotta, samt st\u00f6rre och mindre b\u00e5tar, som i anseende till den betydliga bredden av den s\u00e5 kallade stadsfj\u00e4rden, utg\u00f6rande omkring 600 alnar (360 meter), under intr\u00e4ffad storm, samt v\u00e5r- och h\u00f6sttider under islossning och isbel\u00e4ggning, till trafikanternas stora ol\u00e4genhet kunde begagnas. Med avseende av denna ol\u00e4genhet v\u00e4ckte stadens inv\u00e5nare redan 1783 en fr\u00e5ga att anl\u00e4gga en bro \u00f6ver Stadsfj\u00e4rden, men den d\u00e4rmed f\u00f6renade betydliga kostnad och Svenska Statsverkets medell\u00f6shet att underst\u00f6da f\u00f6retaget, lade m\u00e4ktiga hinder i v\u00e4gen f\u00f6r utf\u00f6rande av f\u00f6rslaget.<\/p>\n

Oaktat detsamma tid efter annan f\u00f6rnyades, s\u00e4rdeles som stadens export med varje \u00e5r var i tilltagande, lyckades det stadens inv\u00e5nare slutligen att \u00e5r 1840 f\u00f6rm\u00e5 Lappfj\u00e4rds, Ilmola, \u00d6stermark och N\u00e4rpes socknar, samt Honkajoki och Karvia kapellf\u00f6rsamlingar att med staden delta i kostnaden f\u00f6r uppf\u00f6rande av en bro \u00f6ver Stadsfj\u00e4rden. Grunden till denna lades 1841 i december m\u00e5nad, varefter arbetet fortsattes enligt en av general-majoren och riddaren Baron C. v. Rosenkampff uppgjord och av Kejserliga senaten fastst\u00e4lld ritning.<\/p>\n

Hans Kejserliga Majest\u00e4t t\u00e4cktes i n\u00e5der p\u00e5 stadens borgerskaps d\u00e4rom gjorda underd\u00e5niga anh\u00e5llan, f\u00f6r arbetets utf\u00f6rande f\u00f6runna dem ett r\u00e4ntefritt l\u00e5n av 20\u00a0000 rubel B:co Ass. att betalas inom 15 \u00e5rs f\u00f6rlopp. Under ledning av en kommission av 12 ledam\u00f6ter med vicekonsul Simon Anders Wendelin till ordf\u00f6rande, har arbetet s\u00e5 fortg\u00e5tt att denna lika prydliga, som v\u00e4l och \u00e4ndam\u00e5lsenligt uppf\u00f6rda brobyggnad nu \u00e4r f\u00e4rdig.<\/p>\n

Brons l\u00e4ngd \u00e4r 630 alnar och bredd 15 \u00bd alnar (1 aln = 60 cm)<\/span>, f\u00f6rsedd med trottoarer p\u00e5 vardera sidan av huggen granit till 2 \u00bc alnars bredd och 10 tums h\u00f6jd, belagda med plansten fr\u00e5n Reval (gammalt namn p\u00e5 Estlands huvudstad Tallinn) <\/span>och omgivna p\u00e5 yttre sidan av 1 \u00bd aln h\u00f6ga med gr\u00f6n oljef\u00e4rg m\u00e5lade ledst\u00e4nger. K\u00f6rv\u00e4gen \u00e4r 10 alnar bred, vattnets medelh\u00f6jd p\u00e5 det djupaste st\u00e4llet av fj\u00e4rden \u00e4r 12 \u00bd fot (3,75 m)<\/span>, brons h\u00f6jd \u00f6ver vattnet 7 fot (2,10 m)<\/span> och p\u00e5 mitten av denna bro, som vilar p\u00e5 stenkistor, \u00e4r tv\u00e5 mellanrum, vardera om 5 famnars (9 m)<\/span> bredd f\u00f6r vattnets fria avlopp. Huggen granitsten bildar en kista i mitten och en p\u00e5 vardera sidan om dessa mellanrum. Grova bj\u00e4lkar och plankor utg\u00f6r locken d\u00e4r\u00f6ver och b\u00e4gge sidorna om dem \u00e4r f\u00f6rsedda med b\u00e4nkar.<\/p>\n

Under stenfyllningen mot mudderbottnen finns det 18\u00a0000 granstockar, utom en m\u00e4ngd annat virke, anv\u00e4nda till ett underlag p\u00e5 en bredd av 10 \u2013 11 famnar (18-19 meter).<\/p>\n

Det prydliga och solida arbetet b\u00e4r ett vackert vittnesb\u00f6rd om den synnerliga omtanke, f\u00f6rsiktighet och erfarenhet, som utm\u00e4rker kommitt\u00e9n f\u00f6r anl\u00e4ggningen, s\u00e4rdeles dess ordf\u00f6rande konsul Wendelin. Han har fr\u00e5n arbetets b\u00f6rjan till dess full\u00e4ndande med oavbruten nit handhaft ledningen d\u00e4rav. Han har varit bitr\u00e4dd av tv\u00e5 av stadens kommunala \u00e4renden f\u00f6rtj\u00e4nta m\u00e4n, borgm\u00e4staren J. H. Mennander och r\u00e5dmannen S. W. Fremdeling, som b\u00e5da dog hastigt sistlidne v\u00e5r, ber\u00f6vande detta samh\u00e4lle.<\/p>\n

F\u00f6r t\u00e4ckande av kostnaderna f\u00f6r detta brobyggande har:<\/p>\n

Lappfj\u00e4rds socken deltagit med omkring 3\u00a0 000 silver rubel, Ilmola 2\u00a0600, \u00d6stermark 575, N\u00e4rpes 430, Honkajoki, Karvia och Honkaj\u00e4rvi tillsammans 70 och Christinestads innev\u00e5nare 7\u00a0327 silver rubel. Allt tillsammans 14\u00a0000 silver rubel.<\/p>\n

Invigningen.<\/strong><\/h4>\n

F\u00f6r invigningen av den nyligen full\u00e4ndade bron hade stadens borgerskap i handlande Casper Holmstr\u00f6ms g\u00e5rd l\u00e5tit den 1 juli 1845 arrangera en middagsm\u00e5ltid, till vilken herr guvern\u00f6ren \u00f6ver Wasa l\u00e4n, \u00e4vensom g\u00e4ster s\u00e5v\u00e4l fr\u00e5n Wasa stad som kringliggande landsorter blivit inbjudna.<\/p>\n

Inf\u00f6r den talrika samlingen utvecklade stadens t.f. borgm\u00e4stare hovr\u00e4tts auskultanten A. Levonius i korthet brobyggnadsf\u00f6retagets \u00f6den fr\u00e5n \u00e4ldre tider, som s\u00e4rskilda g\u00e5nger varit bragt \u00e5 bane. Men tack vare Hans Kejserliga Majest\u00e4ts n\u00e5diga underst\u00f6d har detta f\u00f6retag nu kunnat full\u00e4ndas. Med anledning h\u00e4rav f\u00f6resl\u00e5s sk\u00e5lar med livligaste k\u00e4nslor f\u00f6r Kejsaren, samt det H\u00f6ga Kejserliga Husets v\u00e4lg\u00e5ng.<\/p>\n

Efter middagsm\u00e5ltiden begav sig alla g\u00e4ster till den nya brobyggnaden f\u00f6r att ta densamma i n\u00e4rmare sk\u00e4rsk\u00e5dande. P\u00e5 mitten av bron fanns ett t\u00e4lt uppslaget, d\u00e4r f\u00f6rst kaffe serverades f\u00f6r g\u00e4sterna. Efter att g\u00e4sterna avl\u00e4gsnade sig undf\u00e4gnades en stor del av stadens befolkning och allmoge av b\u00e4gge k\u00f6nen med n\u00e5gra b\u00e5lar punsch.<\/p>\n

P\u00e5 aftonen var det bal i Holmstr\u00f6ms lokal, som p\u00e5gick fram till morgonen. Det s\u00e4rdeles vackra v\u00e4dret, i f\u00f6rening med denna glada anledning hade lockat ut ansenliga folkskaror. Tillst\u00e4llningen hade antagit egenskapen av en folkfest, gladare \u00e4n den man n\u00e5gonsin f\u00f6re h\u00e4r har firat, dessutom med utm\u00e4rkt ordning och oskyldiga n\u00f6jen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

N\u00e5gra veckor efter att stenbron invigdes i Kristinestad skrev Wasa Tidning i tv\u00e5 nummer den 16 och 23.8.1845 s\u00e5 h\u00e4r. F\u00f6r att g\u00f6ra texten mera l\u00e4ttl\u00e4st \u00e4r spr\u00e5ket moderniserat, men n\u00e5got v\u00e4sentligt har inte bortl\u00e4mnats. I saknad av brobyggnads kommunikation Forts\u00e4tt l\u00e4sa Brobygget i Christinestad.<\/span>→<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":14085,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-14089","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kristinestadshistoria.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/14089","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kristinestadshistoria.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kristinestadshistoria.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kristinestadshistoria.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kristinestadshistoria.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=14089"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.kristinestadshistoria.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/14089\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21647,"href":"https:\/\/www.kristinestadshistoria.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/14089\/revisions\/21647"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kristinestadshistoria.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/14085"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kristinestadshistoria.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=14089"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}